機殼外觀像蝸牛,吹出的風(fēng)壓比12級風(fēng)還要強百倍,足以瞬間吹飛一輛汽車……日前,從洛陽豪頓曼節(jié)能風(fēng)機有限公司傳來好消息,企業(yè)研制的高壓高效節(jié)能低噪鋼化爐專用風(fēng)機剛剛獲得客戶企業(yè)測試,正式簽下首筆2套訂單,標志著這款業(yè)內(nèi)單機壓升最大的風(fēng)機拿下“市場第一單”。
“和我們簽訂單的這家企業(yè)是國內(nèi)玻璃鋼化爐領(lǐng)域的翹楚,在這次長達2個月的測試中,用我們的GH風(fēng)機可連續(xù)生產(chǎn)出行業(yè)內(nèi)最薄的2.5毫米汽車全鋼化玻璃,解決了行業(yè)內(nèi)原配套風(fēng)機冷卻能力不足,無法生產(chǎn)超薄鋼化玻璃的問題,極大的推動了鋼化玻璃行業(yè)的發(fā)展,對行業(yè)有革命性意義!”日前,記者在高新區(qū)見到洛陽豪頓曼公司總經(jīng)理候維緒時,對方仍抑制不住內(nèi)心的激動。
記者了解到,鋼化玻璃廣泛應(yīng)用于汽車、光伏面板、建筑及家電等領(lǐng)域,物理鋼化玻璃國際公認的厚度極限是3mm,但是隨著社會的發(fā)展及各行業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升,節(jié)能、環(huán)保及新能源的開發(fā)利用日益被人們所重視,鋼化玻璃超薄化是大勢所趨。鋼化玻璃質(zhì)量好不好,淬冷工藝是關(guān)鍵。3毫米以下的超薄鋼化玻璃更是需要在2秒內(nèi)實現(xiàn)迅速冷卻,鋼化設(shè)備配套風(fēng)機的冷卻能力是影響超薄鋼化玻璃生產(chǎn)的關(guān)鍵因素,提升鋼化爐配套風(fēng)機的冷卻能力是生產(chǎn)超薄鋼化玻璃產(chǎn)業(yè)繞不過去的一道坎,這也是企業(yè)對研發(fā)高壓高效低噪鋼化爐專用風(fēng)機著迷的原因。
企業(yè)研發(fā)的GH系列風(fēng)機,壓升最高可達120千帕,最高效率可達92%,能滿足各類鋼化爐,生產(chǎn)各種規(guī)格、厚度鋼化玻璃生產(chǎn)需求,可完全解決超薄玻璃鋼化設(shè)備風(fēng)機配套問題,可持續(xù)為鋼化爐提供低溫、高壓空氣,實現(xiàn)超薄玻璃的快速冷卻,極大的推動了鋼化設(shè)備產(chǎn)業(yè)及鋼化玻璃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
提高風(fēng)機壓力,并非是件容易的事情,候維緒介紹,提高風(fēng)機壓力通常就意味著大能耗、高噪音,不僅不環(huán)保,而且用戶使用成本高,工作環(huán)境惡劣。市面上鋼化設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)通常采用風(fēng)機串聯(lián)的方式加大風(fēng)壓,雖然能解決一些種類的鋼化玻璃的生產(chǎn)問題,但是沒能從根本上解決問題,原因是原來鋼化爐使用的風(fēng)機壓力本來就低,風(fēng)機串聯(lián)后壓力提升是有限的,仍然達不到超薄玻璃生產(chǎn)的需求,況且串聯(lián)風(fēng)機的原理決定了、風(fēng)機出口空氣溫度高、工作效率偏低、能耗大、噪音高,因此風(fēng)機串聯(lián)成了鋼化爐生產(chǎn)企業(yè)的無奈之舉。
“噪音大、能耗高,出口溫度高根本上講是風(fēng)機葉輪及蝸殼設(shè)計出了問題,風(fēng)機渦流、氣體分離、泄露等原因造成風(fēng)機無效做功偏大,壓力無法提升,那就從空氣動力學(xué)入手,見招拆招。”和風(fēng)機打了半輩子交道的候維緒思路明確。
2015年底開始,洛陽豪頓曼公司在經(jīng)過市場調(diào)研,了解用戶實際使用情況的基礎(chǔ)上,從流體力學(xué)和蝸殼仿真學(xué)原理出發(fā),一步步創(chuàng)新設(shè)計、試制和試驗,使用渦流可控技術(shù),不斷優(yōu)化葉輪和蝸殼,減小流道內(nèi)的氣體流渦、分離、泄露等原因所造成的能量損失。終于,去年年底,完成樣機的生產(chǎn)制造,不僅改變了生產(chǎn)超薄玻璃無風(fēng)機可用的現(xiàn)狀,而且能替代串聯(lián)風(fēng)機,經(jīng)試驗測定,GH風(fēng)機與串聯(lián)風(fēng)機在達到相同參數(shù)的情況下,能耗降低10~30%,風(fēng)機出口空氣溫度和風(fēng)機噪音也大幅度下降,完美解決了鋼化爐行業(yè)風(fēng)機配套問題。
更高壓力、更高效率、更低噪音、更低空氣溫度……產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化,打開了我國鋼化爐風(fēng)機升級改造的“窗口”,潛在市場可達5億元以上,”洛陽創(chuàng)新“再為我國玻璃行業(yè)轉(zhuǎn)型升級添彩。