該院鳥(niǎo)撞試驗(yàn)基地就設(shè)在海安高新區(qū)的江蘇鐵錨玻璃科技股份有限公司內(nèi)。
從2014年開(kāi)始,商飛的C919設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在這里先后進(jìn)行了近20次鳥(niǎo)撞試驗(yàn)。5月6日,江蘇鐵錨玻璃股份公司鳥(niǎo)撞實(shí)驗(yàn)室里技術(shù)人員正在試驗(yàn)這一華東地區(qū)最大的鳥(niǎo)撞實(shí)驗(yàn)室,可對(duì)飛機(jī)前風(fēng)擋玻璃、機(jī)翼、平尾、垂尾進(jìn)行時(shí)速1000公里與3.6千克飛鳥(niǎo)相撞擊試驗(yàn)。令鐵錨玻璃驕傲的還不止這個(gè)鳥(niǎo)撞實(shí)驗(yàn)室, C919飛機(jī)上的近100個(gè)機(jī)艙舷窗玻璃也都由鐵錨玻璃提供!不僅如此,鐵錨玻璃還承擔(dān)了ARJ-700、國(guó)產(chǎn)新舟700部分玻璃的研制任務(wù)。
鐵錨玻璃的前世今生
鐵錨玻璃本是一家校辦企業(yè),主要生產(chǎn)低端的農(nóng)用車(chē)玻璃。上世紀(jì)九十年代,這個(gè)作坊式小企業(yè)陷入困境。
吳賁華成為企業(yè)當(dāng)家人后,持續(xù)加大研發(fā)投入,陸續(xù)開(kāi)發(fā)出飛機(jī)玻璃、軍品玻璃、防火玻璃、智能玻璃、汽車(chē)天窗總成等一系列技術(shù)含量高的新產(chǎn)品,逐漸在高端玻璃市場(chǎng)拓展企業(yè)版圖。
公司研發(fā)生產(chǎn)的軌道交通安全玻璃達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,鐵錨一舉躍升成為軌道交通安全玻璃五項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定者。
一個(gè)小不點(diǎn)成長(zhǎng)為中國(guó)高鐵玻璃巨頭,鐵錨是如何做到的?
吳賁華說(shuō),創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力,是鐵錨公司從小企業(yè)發(fā)展成為中國(guó)軌道交通安全玻璃行業(yè)龍頭老大的重要因素。
上世紀(jì)九十年代中期,吳賁華主要從事汽車(chē)用鋼化玻璃的貿(mào)易業(yè)務(wù)。
上世紀(jì)九十年代末,他返鄉(xiāng)投資創(chuàng)業(yè)。
2001年,吳賁華成功創(chuàng)辦海安縣耀華安全玻璃有限公司。
2011年,整體變更為股份有限公司,更名為江蘇鐵錨玻璃股份有限公司。
2013年,公司與中國(guó)科學(xué)院廣州能源研究所進(jìn)行軌道交通用擋風(fēng)玻璃的自動(dòng)控溫系統(tǒng)合作研究,成功開(kāi)發(fā)了軌道交通用電加熱玻璃。
2014年,通過(guò)引進(jìn)韓國(guó)技術(shù),成功開(kāi)發(fā)了汽車(chē)天窗系列產(chǎn)品,產(chǎn)品目前已正式投產(chǎn),將形成年產(chǎn)汽車(chē)天窗30萬(wàn)套的生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售3.2億元。
2015年,與江蘇大學(xué)進(jìn)行高速軌道車(chē)用輕質(zhì)防火玻璃定量灌注技術(shù)的研究,成功開(kāi)發(fā)了高速軌道車(chē)用輕質(zhì)防火玻璃,產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,有力提升了企業(yè)的技術(shù)水平和行業(yè)地位。
2016年,與西北工業(yè)大學(xué)合作研發(fā)的飛機(jī)玻璃、與中國(guó)科學(xué)院廣州能源研究所合作研發(fā)ITO透明導(dǎo)電鍍膜玻璃。
公司自成立以來(lái),吳賁華便專(zhuān)注于安全玻璃深加工的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車(chē)、軌道交通車(chē)輛、船舶、飛機(jī)等方面,其中汽車(chē)安全玻璃主要為國(guó)內(nèi)的上汽、一汽、二汽、南汽、濟(jì)南重汽、長(zhǎng)安、昌河、北汽、江淮汽車(chē)等主要汽車(chē)集團(tuán)業(yè)務(wù)配套;軌道交通安全玻璃主要為國(guó)內(nèi)的南車(chē)、北車(chē)集團(tuán)進(jìn)行業(yè)務(wù)配套,是原國(guó)家鐵道部動(dòng)車(chē)參研單位和零部件定點(diǎn)采購(gòu)單位。
大投入瞄準(zhǔn)的是大市場(chǎng)——軌道交通
2007年,是鐵錨公司邁向高新企業(yè)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
當(dāng)年5月,吳賁華帶領(lǐng)公司技術(shù)骨干開(kāi)展了軌道交通安全玻璃的技術(shù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。在國(guó)內(nèi),該產(chǎn)品原來(lái)一直依賴(lài)從法國(guó)圣戈班和意大利ISOCLIMA進(jìn)口。而鐵錨公司面對(duì)圣戈班和ISOCLIMA這樣強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手脫穎而出,成功奪得了為鐵道部提供高鐵玻璃這一大餐,從而全面進(jìn)入了中國(guó)高鐵前擋、側(cè)擋玻璃市場(chǎng),最終成為高鐵玻璃行業(yè)的龍頭老大。
中國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展,給鐵錨玻璃帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間,吳賁華通過(guò)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)的分析,不斷拓寬市場(chǎng)范圍、不斷增加市場(chǎng)份額,開(kāi)展中高檔汽車(chē)用安全玻璃生產(chǎn)和服務(wù)的同時(shí),根據(jù)市場(chǎng)需求,大力發(fā)展高速鐵路、地鐵機(jī)車(chē)玻璃以及其他特種玻璃的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。
目前公司生產(chǎn)的高速列車(chē)高性能安全玻璃達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,市場(chǎng)占有率達(dá)到80%,是目前國(guó)內(nèi)最大的軌道交通安全玻璃制造企業(yè)。在上海、南京、廣州等城市的地鐵機(jī)車(chē)上,也都有鐵錨玻璃的身影。
“企業(yè)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能否發(fā)展壯大,越來(lái)越取決于企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)必須重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力,使自己擁有能夠長(zhǎng)期獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的能力,從而推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)和企業(yè)轉(zhuǎn)型。”吳賁華說(shuō)。
在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中,吳賁華組織公司技術(shù)骨干成立企業(yè)技術(shù)中心,先后解決了一系列難題。研發(fā)出新型的擋風(fēng)玻璃疊合結(jié)構(gòu),解決了傳統(tǒng)安全玻璃由于力學(xué)性能要求高而厚度大幅度增加的問(wèn)題;改進(jìn)了玻璃鋼化工藝,保證了單片玻璃優(yōu)異的力學(xué)性能;研制成功高性能有機(jī)塑料層,解決了安全玻璃由于結(jié)構(gòu)要求比較厚而透光度下降的問(wèn)題,同時(shí)提高了安全可靠性。此外,采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),攻克了布絲的技術(shù)難題,解決了電加熱玻璃溫度場(chǎng)分布不均勻而導(dǎo)致安全性下降的問(wèn)題。新方法和新工藝的誕生,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到進(jìn)口玻璃水平,獲得多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。
吳賁華表示,鐵錨搶抓全國(guó)軌道交通建設(shè)、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)上馬等重要市場(chǎng)機(jī)遇,全面加速發(fā)展,做大做強(qiáng)。
如今,鐵錨公司擁有4項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和10多項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利,多個(gè)產(chǎn)品榮獲“國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品”、“江蘇省重點(diǎn)新產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。企業(yè)被評(píng)為“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“江蘇省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”、“江蘇創(chuàng)新型企業(yè)”、“江蘇省民營(yíng)科技企業(yè)”、“南通市百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)”、“南通市產(chǎn)學(xué)研示范單位”、“南通市兩化融合示范企業(yè)”等。
大投入瞄準(zhǔn)的是大市場(chǎng)——汽車(chē)天窗
想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成為“行業(yè)單打冠軍”,鐵錨玻璃有制勝之寶——不斷上馬的新項(xiàng)目、好項(xiàng)目。
吳賁華介紹,去年一年鐵錨公司就新上了機(jī)車(chē)玻璃、汽車(chē)電機(jī)、商用車(chē)玻璃等5個(gè)項(xiàng)目,完成技改設(shè)備投入2.6億元。
了解到,鐵錨生產(chǎn)的汽車(chē)用安全玻璃及天窗總成,主要服務(wù)上汽、一汽、二汽、南汽等近10家國(guó)內(nèi)知名品牌,產(chǎn)品占據(jù)汽車(chē)玻璃微型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)份額30%以上。軌道交通用風(fēng)擋安全玻璃及側(cè)窗總成,占據(jù)了國(guó)內(nèi)時(shí)速200公里以上高鐵、動(dòng)車(chē)前擋玻璃整體市場(chǎng)80%的份額。飛機(jī)安全玻璃、軍品安全玻璃及其他特種安全玻璃一炮打響,公司成為國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)企業(yè)軍品玻璃供貨單位。
“汽車(chē)全景天窗項(xiàng)目,是公司這幾年新上的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。目前已經(jīng)建設(shè)汽車(chē)全景天窗生產(chǎn)線(xiàn)5條,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)天窗30萬(wàn)套的生產(chǎn)能力。今年,天窗銷(xiāo)售收入有望達(dá)到7.1億元。到2020年,有望實(shí)現(xiàn)汽車(chē)天窗銷(xiāo)售收入30億元,進(jìn)入中國(guó)天窗市場(chǎng)主流供應(yīng)商前5名。”吳賁華信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
鐵錨玻璃的科技追求
科技創(chuàng)新,人才是關(guān)鍵。多年來(lái),鐵錨玻璃柔性引進(jìn)高校教授26人,長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授2人,中科院百人計(jì)劃1人,省333人才培養(yǎng)對(duì)象6人,引進(jìn)國(guó)外技術(shù)專(zhuān)家30人,公司研發(fā)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理,朝氣蓬勃。
鐵錨人對(duì)科研和技術(shù)的追求沒(méi)有盡頭。為配合新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,企業(yè)斥巨資牽頭組建了華東地區(qū)唯一的鳥(niǎo)撞試驗(yàn)室,可進(jìn)行時(shí)速1000公里每小時(shí)的鳥(niǎo)撞試驗(yàn)。
鐵錨玻璃與西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院合作組建了結(jié)構(gòu)沖擊動(dòng)力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,2015年10月,與中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、西北工業(yè)大學(xué)聯(lián)合共建了中國(guó)商飛鳥(niǎo)撞試驗(yàn)基地。
憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力,鐵錨公司承擔(dān)了C919大飛機(jī)駕駛艙玻璃國(guó)產(chǎn)化以及ARJ-700飛機(jī)整機(jī)玻璃國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目的研發(fā)任務(wù),同時(shí)承擔(dān)了國(guó)產(chǎn)新舟700駕駛艙和客艙玻璃的研制任務(wù)。
目前,鐵錨玻璃為國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)提供的舷窗玻璃以及研制成功的某大型軍用飛機(jī)風(fēng)擋玻璃已交付用戶(hù)使用,產(chǎn)品優(yōu)異的表現(xiàn)受到了用戶(hù)的好評(píng)。
鐵錨玻璃的未來(lái)“野望”
在今年的全省制造業(yè)大會(huì)上,鐵錨玻璃被表彰為省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè),受省委書(shū)記李強(qiáng)點(diǎn)名表?yè)P(yáng)。“榮譽(yù)捧回來(lái)了,要化成動(dòng)力。”吳賁華心中已經(jīng)有了新打算,“從現(xiàn)在起,做好四件事“。
一是借助于軌道交通、飛機(jī)、智能玻璃技術(shù)平臺(tái),不斷優(yōu)化汽車(chē)玻璃現(xiàn)有產(chǎn)品,持續(xù)創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)玻璃,引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)安全玻璃產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。
二是繼續(xù)大力發(fā)展高鐵、動(dòng)車(chē)、飛機(jī)玻璃,繼續(xù)鞏固高鐵、動(dòng)車(chē)玻璃行業(yè)領(lǐng)先地位,推動(dòng)飛機(jī)玻璃大批量投產(chǎn)列裝。
三是加大防火玻璃、智能玻璃、機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)力度,早日實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品、新項(xiàng)目的產(chǎn)出。
四是重點(diǎn)拓展航母、核動(dòng)力安全等方面產(chǎn)品的研發(fā),爭(zhēng)取未來(lái)3至5年成為國(guó)內(nèi)軍品骨干企業(yè)。”