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汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護(hù)作用。目前汽車玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車玻璃按照性能及功能不同，可分為夾層玻璃、鋼化玻璃、中空玻璃、包邊玻璃、防彈玻璃、憎水玻璃、天線玻璃、HUD前擋玻璃、隔音玻璃、隔熱玻璃、加熱玻璃等，一般用在整車制造和汽車維修行業(yè)中，還可用于建筑玻璃和頂棚，耐壓觀察窗等方面。汽車玻璃的需求與汽車產(chǎn)銷量，保有量和人均可支配收入息息相關(guān)。下面是行業(yè)相關(guān)方面的具體情況：
一、 主要產(chǎn)品
夾層玻璃
鋼化玻璃
防彈玻璃
二、 下游市場(chǎng)
汽車玻璃
汽車維修
三、 主要企業(yè)
福耀玻璃，皮爾金頓，上海耀皮，通用玻璃，信義玻璃
1. 福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
公司是中國(guó)唯一一家出口美國(guó)無(wú)須繳納反傾銷稅的汽車玻璃企業(yè)，是奧迪汽車玻璃全球配套的定點(diǎn)供應(yīng)商。在為韓國(guó)現(xiàn)代、澳大利亞通用等提供配套后，被奧迪納入全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)，這標(biāo)志著福耀玻璃正式邁入國(guó)際名牌汽車主機(jī)廠的配套市場(chǎng)。公司國(guó)內(nèi)最具規(guī)模、技術(shù)水平最高的汽車玻璃生產(chǎn)制造商。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，約占中國(guó)全部出口汽車玻璃的75％，是世界第四大汽車玻璃生產(chǎn)商，目前占國(guó)內(nèi)汽車玻璃市場(chǎng)份額約60%左右，中高檔汽車玻璃配套市場(chǎng)份額達(dá)55%左右。2011年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入96.89億元，同比增長(zhǎng)13.89%。
公司在國(guó)際及國(guó)內(nèi)、配套和維修采取積極措施，加強(qiáng)與配套客戶協(xié)作，加強(qiáng)維修市場(chǎng)渠道管控，加大提供市場(chǎng)拓展資源，加速新品市場(chǎng)投放、加快物流配送速度、縮短交付周期、提升服務(wù)質(zhì)量，以此來(lái)保證銷售增長(zhǎng)。
2. 上海耀皮玻璃集團(tuán)股份有限公司
公司穩(wěn)定生產(chǎn)并及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，成功研制了汽車級(jí)浮法玻璃新產(chǎn)品，采取各種降本增效措施，并成功試生產(chǎn)了多種在線鍍膜玻璃和薄膜太陽(yáng)能玻璃等新產(chǎn)品。進(jìn)一步降低原材料采購(gòu)成本和提高原片綜合利用率成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。2011年公司對(duì)加工銷售機(jī)構(gòu)進(jìn)行了重大改革，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.21億元，占國(guó)內(nèi)汽車玻璃市場(chǎng)份額約15%左右。
四、 行業(yè)發(fā)展
2012年1-5月，國(guó)內(nèi)汽車分別產(chǎn)銷800.03萬(wàn)輛和802.35萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)3.2%和1.7%。1-5月，汽車整車出口再創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)整車出口38.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.8%。中國(guó)汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期快速增長(zhǎng)為中國(guó)汽車玻璃行業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的土壤，同時(shí)借助相對(duì)穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、良好的政策和投資環(huán)境、廣闊的市場(chǎng)潛力等利好，國(guó)內(nèi)汽車玻璃行業(yè)保持了較快增長(zhǎng)勢(shì)頭，并保持了97%以上的產(chǎn)銷率。
隨著我國(guó)汽車玻璃產(chǎn)能與技術(shù)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車玻璃配套市場(chǎng)已基本實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，并形成了福耀玻璃、信義玻璃等一批具備與日本旭硝子、英國(guó)皮爾金頓和法國(guó)圣戈班等國(guó)際玻璃制造業(yè)巨頭角逐的民族品牌，其中福耀集團(tuán)作為全國(guó)最大的汽車玻璃制造商，占有全球10%的汽車玻璃市場(chǎng)份額，在國(guó)內(nèi)OEM市場(chǎng)占有率高達(dá)60%。
目前，國(guó)內(nèi)汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)仍有望保持20%的年均增長(zhǎng)，雖然受到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)困擾，汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?？赡艹霈F(xiàn)增長(zhǎng)放緩現(xiàn)象，以至于我國(guó)汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)相應(yīng)放緩，但后期隨著我國(guó)汽車保有量的增長(zhǎng)，到2015年，我國(guó)汽車玻璃市場(chǎng)規(guī)模有望增至381.62億元。
在2010年結(jié)束的汽車下鄉(xiāng)和以舊換新兩大補(bǔ)貼政策將在2012年延續(xù)。配合國(guó)家調(diào)整收入分配、增加低收入群體收入，以及推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程等諸多措施的實(shí)施，農(nóng)村市場(chǎng)將會(huì)產(chǎn)生龐大的市場(chǎng)需求。從我國(guó)的國(guó)情來(lái)看，中國(guó)還將長(zhǎng)期處于城鎮(zhèn)化過(guò)程，城市的汽車市場(chǎng)需求尚未飽和，農(nóng)村的市場(chǎng)正在開拓，中國(guó)玻璃材料總網(wǎng)認(rèn)為，汽車玻璃的市場(chǎng)需求非常樂觀。中國(guó)的汽車玻璃市場(chǎng)具有自身的素質(zhì)，近年來(lái)涌現(xiàn)出很多制造商，在未來(lái)的幾年里，競(jìng)爭(zhēng)將集中在質(zhì)量和服務(wù)上。
五、全球市場(chǎng)環(huán)境
目前，汽車玻璃全球市場(chǎng)環(huán)境較為樂觀，主要原因是汽車市場(chǎng)方面業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)量較高，來(lái)自于全球集團(tuán)成員國(guó)市場(chǎng)的需求量大，以及成本的削減和效率提升。2009年，全球汽車銷量減少了4.2%。受國(guó)際汽車需求下降的影響，全球的汽車玻璃市場(chǎng)正在慢慢下滑。盡管如此，汽車持有量的不斷增加給汽車玻璃提供了一個(gè)較大的增長(zhǎng)空間，全球的汽車玻璃市場(chǎng)處于壟斷形式，其中AsahiGlass（旭硝子株式會(huì)社）占了四分之一。此外還有很多玻璃企業(yè)巨頭，如Saint-Gobain（圣戈班集團(tuán)）,NipponSheetGlass（日本板銷子）等等也占有很大的份額。
六、市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
未來(lái)幾年，行業(yè)需求的增長(zhǎng)仍然可期。進(jìn)入新的目標(biāo)市場(chǎng)(主要是自主品牌乘用車)進(jìn)展順利；海外汽車銷售的回暖出現(xiàn)反復(fù)。
目前，國(guó)際玻璃新技術(shù)均向能源、材料、環(huán)保、信息、生物等五大領(lǐng)域發(fā)展。太陽(yáng)能等新能源將是玻璃行業(yè)的一個(gè)方向。國(guó)內(nèi)玻璃行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)早已開始在新能源領(lǐng)域發(fā)力，開發(fā)新的節(jié)能產(chǎn)品。在研發(fā)新技術(shù)方面，通過(guò)對(duì)玻璃產(chǎn)品的表面和內(nèi)在進(jìn)行處理，使其更具備強(qiáng)度、節(jié)能、隔熱、耐火、安全、陽(yáng)光控制、隔聲、自潔、環(huán)保等優(yōu)異功能，將是未來(lái)研發(fā)的目標(biāo)和趨勢(shì)。
未來(lái)汽車玻璃的發(fā)展將主要圍繞功能化、安全技能化兩個(gè)方向發(fā)展。功能化汽車玻璃的研究是在現(xiàn)有汽車玻璃基礎(chǔ)上，增加節(jié)能隔熱、防紫外線、憎水、電視接收、全球定位系統(tǒng)接收等功能，使汽車整體更具人性化，增加乘坐的舒適性和實(shí)用性。
未來(lái)塑料極有可能成為汽車玻璃的替代品，韓國(guó)現(xiàn)代公司和通用電氣塑料公司早在2007年就已經(jīng)在現(xiàn)代和QQ系列車型上驗(yàn)證了車用塑料的可行性。
此外，隨著我國(guó)節(jié)能減排、淘汰落后產(chǎn)能政策的持續(xù)出臺(tái)，國(guó)家對(duì)環(huán)保治理將實(shí)行越來(lái)越嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)將不斷增加節(jié)能減排成本。汽車玻璃行業(yè)開始進(jìn)入高環(huán)保要求時(shí)代，不符合環(huán)保要求的企業(yè)將面臨淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。在淘汰落后產(chǎn)能的推動(dòng)下，玻璃行業(yè)將面臨重組。
我國(guó)汽車玻璃產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，雖已取得一定的市場(chǎng)占有率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但研發(fā)投入低、自主研發(fā)能力差等根本問(wèn)題仍未徹底解決，這也將是今后需要解決的問(wèn)題之一。
